Perché è importante conservare bene le gomme
Molti sottovalutano l’importanza della conservazione, pensando che la gomma sia un materiale robusto che resiste a tutto. In realtà gli pneumatici sono prodotti complessi, fatti di mescole specifiche, tele in acciaio e fibre sintetiche che reagiscono all’ambiente circostante.
I pneumatici mal riposti sono esposti ad alcuni rischi:
- invecchiamento precoce è il primo rischio, la gomma è un materiale vivo che si deteriora anche quando non viene utilizzato. Luce solare diretta, ozono, umidità eccessiva, escursioni termiche e contatto con sostanze chimiche accelerano questo processo. Pneumatici conservati in modo non ottimale, possono invecchiare più rapidamente;
- deformazioni permanenti, una gomma appoggiata male o sottoposta a pressioni sbagliate può deformarsi nel punto di contatto, sviluppando zone piatte che compromettono l’equilibratura. Risultato: vibrazioni fastidiose quando rimonti le gomme, usura irregolare e necessità di sostituirle prematuramente;
- perdita di elasticità avviene quando la mescola si indurisce per esposizione a temperature estreme o raggi UV. Gomme indurite perdono aderenza, allungano gli spazi di frenata e aumentano il rischio di aquaplaning. Peggio ancora, possono sviluppare microfratture invisibili che portano a scoppi improvvisi.
D’altra parte, conservare correttamente significa risparmiare denaro: un treno di gomme di qualità costa 400-800€. Farle durare il massimo possibile, mantenendone le prestazioni ottimali, è un investimento intelligente.
Come conservare le gomme con cerchio
Le gomme montate sui cerchi sono più facili da gestire e offrono maggiore flessibilità nelle modalità di conservazione. Il cerchio sostiene la struttura interna del pneumatico, riducendo il rischio di deformazioni.
Puoi conservare le gomme con cerchio in due modi:
- stoccaggio orizzontale impilato è il metodo più comune. Appoggia le quattro ruote una sull’altra, creando una pila stabile. Importante: le gomme devono essere gonfiate alla pressione corretta indicata dal costruttore. Se vuoi sapere esattamente come controllare la pressione delle gomme, assicurati di verificarla prima dello stoccaggio. Gomme sgonfie rischiano di deformarsi anche se impilate. Per evitare che il peso danneggi la gomma sul fondo, puoi inserire cartoni o tappetini tra una ruota e l’altra. Ogni 2-3 mesi, inverti l’ordine della pila: la gomma che stava sotto finisce sopra e viceversa. Questo distribuisce uniformemente le sollecitazioni.
- Stoccaggio appeso è ancora meglio. Usa ganci robusti fissati al soffitto o alla parete, appositamente progettati per reggere il peso (15-25 kg a ruota). Appendi le ruote dal cerchio, mai dal pneumatico. Questa soluzione libera spazio a terra e riduce il rischio di deformazione da peso.
Puoi anche usare rastrelliere specifiche per pneumatici, che mantengono le ruote separate e ordinate. Costano 30-60€ ma sono un investimento utile se fai il cambio stagionale regolarmente.
Ci sono poi degli accorgimenti specifici da tenere in considerazione quando vuoi conservare le gomme auto con cerchio:
- pressione delle gomme: mantienila al valore normale (non sgonfiarle). Questo preserva la forma del pneumatico e previene deformazioni. Se necessario, gonfiare le gomme prima dello stoccaggio è operazione semplice che puoi fare anche a casa con un compressore portatile;
- pulizia preliminare: prima di conservarle, lava le gomme con acqua e sapone neutro per rimuovere sale, fango, residui di asfalto e altre sostanze. Asciugale completamente. L’umidità intrappolata accelera il deterioramento della gomma;
- coprile con sacchi specifici per pneumatici oppure teli in tessuto traspirante. Evita sacchi di plastica completamente chiusi: intrappolano umidità e favoriscono condensa. I sacchi per gomme costano pochi euro e proteggono da polvere e luce.
Come conservare le gomme senza cerchio
Le gomme senza cerchio sono più delicate e richiedono maggiore attenzione. Senza la struttura rigida del cerchio, lo pneumatico può deformarsi facilmente se conservato in modo scorretto.
La regola aurea: le gomme senza cerchio vanno conservate esclusivamente in posizione verticale, appoggiate sul battistrada perché questa è l’unica posizione che rispetta la struttura del pneumatico evitando deformazioni.
Ricorda quindi:
- mai impilare pneumatici senza cerchio uno sull’altro. Il peso comprime la gomma sul fondo deformandola permanentemente. Dopo mesi di stoccaggio impilato, potresti ritrovare pneumatici ovali o con zone piatte che rendono impossibile il riutilizzo;
- mai appenderli, perché potresti causare deformazioni nel punto di sospensione. Il peso del pneumatico concentrato in un’area ridotta stira le fibre e la mescola, compromettendo la struttura.
Ma come posizionare le gomme senza cerchio per conservarle al meglio?
- allinea le gomme verticali una accanto all’altra, non troppo strette. Devono appoggiarsi sul battistrada senza pressioni laterali. Se hai poco spazio, puoi creare una doppia fila ma sempre con le gomme verticali;
- ogni mese, ruota di un quarto di giro ciascuna gomma. Questo evita che il peso gravi sempre sullo stesso punto del battistrada, prevenendo deformazioni localizzate. Basta far rotolare leggermente ogni pneumatico;
- prima di riporle, lava accuratamente l’interno e l’esterno del pneumatico, asciuga perfettamente e applica eventualmente un prodotto protettivo specifico per gomme (non lucidanti aggressivi). L’interno del pneumatico, non protetto dal cerchio, è particolarmente vulnerabile a umidità e muffe;
- prima di smontare le gomme, segna con un gessetto o un pennarello indelebile la posizione (anteriore destra, posteriore sinistra, ecc.) e il senso di rotazione se il battistrada è direzionale. Questo ti permette di rimontarle correttamente rispettando l’usura e le caratteristiche specifiche.
Anche per le gomme senza cerchio, coprile con sacchi traspiranti che proteggono da polvere, luce e contatto accidentale con sostanze chimiche.
Ambienti, errori comuni e consigli pratici di manutenzione
L’ambiente di stoccaggio è fondamentale quanto il metodo. Le condizioni ideali includono:
- Temperatura stabile tra 10°C e 25°C. Evita locali con escursioni termiche estreme (garage non isolati che bollono d’estate e gelano d’inverno);
- umidità controllata: ambiente asciutto ma non eccessivamente secco. L’umidità elevata favorisce muffe e ossidazione, mentre l’aria troppo secca indurisce la gomma;
- buio: conserva le gomme lontano da finestre o fonti di luce solare diretta. I raggi UV degradano la mescola causando crepe superficiali e perdita di elasticità;
- lontano da fonti di calore: termosifoni, caldaie, stufe danneggiano irreversibilmente la gomma;
- niente sostanze chimiche: tieni le gomme distanti da solventi, vernici, benzina, oli, detergenti aggressivi, batterie. I vapori chimici attaccano la mescola;
Errori comuni da evitare:
- impilare gomme senza cerchio: le probabilità che si danneggino e deformino è più elevata;
- conservare all’aperto: anche coperte con teli, l’esposizione agli elementi è dannosa;
- lasciare gomme sporche: sale, fango e sostanze corrosive continuano ad agire durante lo stoccaggio;
- sacchi di plastica sigillati: intrappolano umidità causando condensa e muffe;
- appoggiare oggetti pesanti sulle gomme: comprimono e deformano;
- dimenticarle per anni: anche ben conservate, le gomme invecchiано. Dopo 6-8 anni vanno sostituite, anche se sembrano nuove.
Se noti danni durante lo stoccaggio (tagli, forature, rigonfiamenti), valuta l’utilizzo di un kit di riparazione gomme per piccoli interventi, ma per danni strutturali rivolgiti sempre a professionisti.
Prima di mettere via le gomme per la stagione, segui questa checklist:
- Pulisci accuratamente ogni pneumatico dentro e fuori con acqua e sapone neutro
- Asciuga completamente con panni assorbenti, lasciando arieggiare per alcune ore
- Marca la posizione su ogni gomma con gessetto o pennarello (AD, AS, PD, PS)
- Controlla la pressione (solo per gomme con cerchio) e gonfiare le gomme se necessario
- Ispeziona visivamente per identificare tagli, rigonfiamenti, usura irregolare
- Copri con sacchi traspiranti specifici per pneumatici
- Posiziona correttamente: impilate o appese (con cerchio), verticali (senza cerchio)
- Identifica ambiente idoneo: fresco, asciutto, buio, lontano da chimici
- Imposta promemoria mensile per rotazione/controllo
Conservare correttamente le gomme non è complicato ma richiede metodo. La differenza tra pneumatici che durano 8-10 anni mantenendo le prestazioni e gomme da buttare dopo 4-5 anni sta proprio nelle piccole attenzioni durante lo stoccaggio. Qualche minuto in più quando le metti via si trasforma in centinaia di euro risparmiati e, soprattutto, in maggiore sicurezza quando torni a usarle.
